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吉林建十字大通道融入海洋经济圈

【发布日期:2019-05-11 01:40】

近日,吉林省政府出台规划,明确推进建设“长(春)白(山)通(化)”和“长(春)吉(林)珲(春)”大通道,构建从吉林省内陆沿南北向、东西向融入渤海、日本海等海洋经济圈的通道。

吉林省位于东北亚区域的几何中心,近海却不靠海。“长白通”通道,可以使吉林内陆地区货物经由通化前往辽宁丹东港,进入环渤海经济圈。“长吉珲”通道,可以打开由珲春出境前往俄罗斯港口出海的路径,连接日本海。两条通道在吉林省形成“十字形”对外联通格局。

吉林省将在通道内优先配置资源,优先为通道内的各类项目安排资金,给予用地政策倾斜,在确保项目收益覆盖债务本息前提下,优先支持重大交通项目发行专项债券;制定协调机制,在两条通道内促进公路、铁路等运输方式融合发展,力争在2019年年底前取消省界高速公路收费站,实现不停车快捷收费,并制定高速公路分时段优惠收费政策,对国际标准集装箱车辆,按货车计重收费标准的75%收取通行费。

下一步,吉林省还将支持珲春—俄罗斯扎鲁比诺港—中国南方港口的内贸货物跨境运输航线建设,促进航线常态运营,支持运输企业开通珲春—俄罗斯阿尔焦姆旅客运输线路,持续加强与东北亚区域的经贸联系。

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